先日、デグナーさんが・・・

▲今年のライディングフェスタのご案内と

▲ベルト式タンクバッグの
サンプルを持って来てくれました(*･ω･)ﾉ

たとえばYAMAHAの場合。

YZF-R25/R3や（タンクが樹脂カバー）
XSR900（タンクがアルミ）には
マグネットが効きません。

そのため、タンクバッグの装着は
吸盤で取付するか、給油口に金具を付けるか...
ベルト固定。バグスターみたいなタンクカバーもありますネ。

さらに、最近流行のマットカラーは
吸盤も張り付きにくい(-_-;)

給油口へ金具と、バグスターは
どうしても構造上「気軽に脱着」しにくいのです(^-^;
↑その代わり、バグスターは傷つき防止になりますd(ﾟｰﾟ*)ﾈｯ!

今回サンプルを見せていただいた
デグナーさんのタンクバッグは
前側は、ステムのあたりからベルト固定。

後ろ側は・・・

▲この後ろ側のベルトを

▲フレーム等へ固定。

長いベルトが付属するので、
余りすぎた部分はカット→ライターで炙るで
ほつれ止めして処理してもいいらしいですョ(^-^)

▲取り付けたベースは、
給油口を逃すようになってるので、

▲バックルでバッグを外せば
給油もできますd(ﾟｰﾟ*)ﾈｯ!

※ただし、車種（給油口サイズ）によっては
少し干渉するかもしれません。
↑新型MT-09の場合は数mm干渉だったけど
大きく問題はなさそうでした。

そして、肝心の取り付けイメージは・・・

▲こんな感じでした。

専用品というわけじゃないので、
後ろ側の形状に違和感はありますが、、、
固定はしっかりできてるので問題なし。

▲その取り付けベースも

▲（車体に触れる）
ネオプレーン部分が脱着できるので、
傷つき防止のメンテナンスもできそうですね☆
↑ココのメンテができないと、砂を噛んだりして
タンクに小傷が入るのよ(>_< )ｲﾔｯ( >_<)ｲﾔｯ

バッグの容量は・・・

▲大きめです！

荷物少なめの方なら、（男性とかσ(･･*)ｱﾀｼとか...）
1泊2日程度の荷物ならいけそうですョ:(;ﾞﾟ'ωﾟ'):

ただし、容量が有る＝サイズが大きくなる。
↑ということで

　

σ(･･*)ｱﾀｼ（155cm）＋MT-09だと

▲胸くらいまでの圧迫感です。

でも。

この脱着の簡単さはいいですよ(^-^)

　

　

スマホでナビが主流だけど、
やっぱりツーリングマップルが見れる
タンクバッグが好きです｡｡｡ρ(-ω- )