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足つきチェック★番外編★ハイシート仕様のセロー

閉店後のミーティングが終わった時、
整備士たむちゃんが
『シートが出来上がったんだ~♪』

↑と、喜んでいたので見せてもらいましたよ。

 

・・・・・・。

セロー250 ハイシート仕様

コレは、「セロー」じゃない。(第一声)
チガウッ(ºωº;≡;ºωº )チガウノッ!!

シートが腰の高さだよ!?

ということは。

セロー250 ハイシート仕様

まぁ。そうなるよね。
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \

 

たむちゃん>「乗れそう?」

セロー250 ハイシート仕様

無理です。(キッパリ

セロー250 ハイシート仕様

左足つま先(バレリーナ)で、
右足側がステップに届かないバイクは
乗れない判定です。ハイ💦

セローって、大きくなれるんだね...(違)

コメント

  • これくらいシートとステップの間が確保できたら、林道で乗りやすそう!
    個人的にはここがセローの一番のネガだったのですよ。

  • 「WR並みの高さじゃない!?」と
    錯覚しそうでしたよ(;・∀・)

    たむちゃんも、立ち上がりやすい喜んでました。
    (座ってる間も窮屈じゃないらしいです)

    天気の良い土日に乗ってきてることが多いので
    タイミングが合えば、実物をぜひぜひです!

  • 今日、たむちゃんにまたがらせてもらいました。

    これいいですね!
    最低地上高もかなり稼げているし、これでもまだWRよりは圧倒的に足つきはいいです。
    欲を言えばリヤの車高がもうちょい上がればワタシの用途にはぴったりですよ。
    これがツーリングセローとして出ていたなら...

  • 跨ったんですね!
    たらさんのWRと比べちゃダメです
    (;・∀・)

    リアの車高は、サスペンションを交換すれば
    もっともっと上がるらしいですよ。
    (↑すっかり別のバイクになりそうですが...)

    &ツーリングセローはまだ作製可です。
    (ΦωΦ)フフフ…

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