くもり止めと同じくらいに長く
セットで使ってるのが、デイトナさんの・・・

▲ヘルメット専用シールド撥水コート（1,350円/税抜）

名前のとおり、
水をはじくためのコーティング剤ですd(ﾟｰﾟ*)ﾈｯ!

「雨の日は乗らないよ」という人は無縁ですが、
車と違って、ワイパーがないバイクには
あると便利なんですよ(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ

謎の『ヘルメットワイパー』ってのもあるけど
さすがにちょっと恥ずかしいし、怪しいし(;´Д`A ```

グローブに装着する、ワイパーゴムもありますが
ヘルメットをゴシゴシしながら走るのも面倒です(-_-;)

このはっ水剤も、使い方は簡単で
ひと吹きしてティッシュで軽く塗り広げるだけ。

▲向かって左が何もなし、右がコーティグ済み。

▲何もしてないと、ヌラ～ッと水が広がります。

▲塗ったほうは、ちゃんと丸く水滴になりますd(ﾟｰﾟ*)ﾈｯ!

▲このヌラヌラが、見えにくくなる元

▲テーブルの上で試してるので
ただはじいて水滴になってるだけですが、
50km/h程度でも、少しヘルメットを横に向けると
サラッと水滴が飛んで行きます( ✧Д✧)!!

もぅね。
あの視界のヌラヌラがなくなるだけで

めっちゃ快適なんですよッ(° ꈊ °)✧˖°

ちなみに、朝の出発から
ガッツリ雨に降られるツーリングなら
お昼に塗り直すくらいかな？

朝から雨に降られるような
ガッツリ雨ツーリングの場合は・・・
内側からはくもり対策＆
外側からははっ水対策が必須ですd(ﾟｰﾟ*)ﾈｯ!

そして、

　

雨に降られながらシールドを開けないコト

↑も大切です！！！（マヂで

これね。開けた瞬間にね。
シールドの内側を雨が伝って・・・

くもり止めだとか、ダブルレンズだとか
そんなのお話にならないくらいに
視界がヌルヌルモヤモヤした最悪の状態になります(-"-)
内からも外からもネ。

↑↑↑こうなってしまったら、
本当に楽しくないので・・・

シールドを開ける必要（曇ったから）が無いように、
少しでも、できる対策はしておいたほうが良いと思うのですョ。

雨のツーリングをする時には、
頭の片隅に「シールド開けない！」って
思い出してもらえたらと思います(；・∀・)ﾈ!