何年も前から・・・
「原付免許で125㏄が乗れるようになるんでしょ？」
↑とよく聞かれてました😅

結局、有識者検討会とやらでほぼ決定したのが

Yahoo!ニュース

排ガス規制の影響で原付きの生産がなくなる…今後は125ccのバイクでも出力制御すれ...

https://news.yahoo.co.jp/articles/1a0204d8a5336feae2ed749c26f357d459f60e2f

排ガス規制が厳しくなり、今後、総排気量50cc以下の原付きバイクの生産、販売が困難になることを受け、警察庁は125cc以下のバイクでも最高出力を現在の原付きバイク程度に抑えられたものであれば、原付き

NHKニュース

原付き免許 規則見直しへ 条件満たした125ccバイク運転可能に | NHK

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20231221/k10014294681000.html

【NHK】道路交通法で、総排気量が50CC以下のバイクを指す「原付きバイク」について、警察庁は、一定の条件を満たした125CC以下…

エンジンは125ccだけど、
最高出力を4kWに制限した車両は
原付（現行の50cc）免許で乗っていいですよ

ナンバープレートの色は同じ白色のままでね

確かに125ccに乗れるようになるのですが
白プレート→ピンクプレートになるわけではないので
30km/h制限と、二段階右折はいままで通りです。

ピンクプレートの125ccに乗るためには
今まで通り普通二輪（小型限定）免許が必要です。

現行のJOGとビーノが『3.3kW（4.5PS）』なので
それより多い『4kW（5.4PS）』だったとしても
125ccの車体のサイズが気になるところです🤔

パワーウエイトレシオを計算してみると・・・

例えばJOG125が4kWになったとして、
車両重量95kg/5.4PSで0.058
現行JOGが、車両重量78kg/4.5PSで0.057

ニュースサイトにある通り、走りがほぼ同等なら

小柄な方や、体力に自信のない方にとっては
17kgの差は大きいかもしれません🤔