身長155cmの足つきチェック★XSR125（ローダウン）①
125ccといえば、エントリーモデルじゃないの！？
↑と詰め寄りたいところですが 
それも叶いそうにないので、
とりあえず、XSR125の試乗車をご用意して
『ローダウン』することにしました。
リンク交換で18mmダウン
純正シート高でこの状態だから＠私
18mm下がったところでそんなに違うの？
↑という話もあるけど💦
この18mmでも意外に違うようですよ🤔
まずは・・・
店長。
少し膝が曲がるようになるらしい。
ﾌｰﾝ...
そして・・・
ギリギリつま先が届くようになりました！
本当にギリギリだけど、両足のつま先が届くので
自立するために左重心にならずに済むのも大きな違いかな🤔
両足が全く届かない場合は、
絶対に右に傾いてはいけないプレッシャーで
かなり左寄り（左重心）で自立する
＝右足側がめっちゃ不安。という方程式です。
地面に接地してる（靴の先の）接点は
文字通り『点』だけど、
この両方の靴の先が届くかどうかの差は大きいのです！
ちなみに。安心して停止できるくらいに
左重心になると・・・
右足は地面に届きませんが、
（個人的には）このくらいの距離ならまったく問題なし。
↑これはたぶん、
（いざとなったら点接地であろうとも）
両足が届くという気分的安心感かな。
さて次の問題は、
サイドスタンドを払って出せるかどうか🤔
続く...。
