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YZF-R1に乗りました...((((=・o・)ノ ゴーゴー♪

土曜・日曜と開催していた...ρ(・・。) コチラ

プレスト試乗車キャラバン
▲『プレスト試乗車キャラバン』

このプレスト試乗車キャラバンは、
数台のプレスト取り扱い車両がセットになって
全国のプレスト資格店を回って、試乗できるという
試乗イベントなのです(*・ω・)ノ

今回、ぶっちぎりダントツ1番人気だったのは
やはり…2015年モデルのYZF-R1

σ(・・*)アタシもR1様が大好物なので・・・
開催が決まった時から乗る気満々( ̄‥ ̄)=3 フン

 

だったわけですが。

なにより一番心配なのは>>>足つき

初めて跨った時
本人σ(・・*)も『コレは無理じゃ
↑と思い(;・∀・)

二回目に跨った時には
『それは乗れないだろう。』と思われ・・・(;´Д`)ウウッ…
周りの方々の目が厳しかったのですよ(T-T)

それでも。やっぱり乗りたいわけで。。。

 

試乗車が届いた金曜日の閉店前、
お客様が途切れた瞬間に、店長に付き合ってもらって

2015年モデル YZF-R1
信号待ちできるか確認シマシタ(;・∀・)

片足(左)つま先で車体を支えると
右足側は地面まで数十cm。
でも、右足がステップから外れないので・・・

 

信号待ち... できる (☆Д☆)カッ!!

縁石に頼らず、ひとりで自立して信号待ちができれば
あとはナントカナルンジャナイ?
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \

ということで。

2015年モデル YZF-R1試乗
▲乗りました。σ(・・*)

試乗会前に試乗したので、
立ちゴケは絶対に許されないから
まさかのリスクに備えて、店長に伴走を頼み。

さすがに見慣れてるとは言え、信号待ちのたびに
クキッと全ケツ落としで止まるσ(・・*)アタシを見ると
少々ハラハラしたらしい(^-^;

足つきのコツは、腰の関節を柔らかくして
骨盤を横にクキッと動かすイメージです。゙d(・ω・*)ネッ

走り出すのと同時に、シートに座り直し
あとはタンクを凹ますつもりで
腹筋・背筋に力を入れて、渾身の力でニーグリップします。

↑それをしないと、プリッと尻を出した
カッコ悪い乗り方になりますから(。-д-)(-д-。)ネェー

2015年モデル YZF-R1試乗
▲ただ・・・信号待ちは過酷です・・・(;´Д`)ウウッ…
もぅ「カッコイイ・悪い」なんて言ってられません。

↑この写真は、店長に向かって
「辛いのぉ~・・・」
「左足がプルプルするのぉおぉ~...」
「(´Д`) =3 ハゥーァ」と訴えてるの図。

でもね。動き出してしまえばネ。

この新型R1様・・・

ものッすごく楽しいのですよ。
(_≧Д≦)ノ彡☆バンバンバンッ

語弊があるのを承知で言ってしまえば

コケる気がしない?('-'*)エヘ みたいな・・・
※注!!※ もちろん下手に運転すれば普通にコケます。

もぅね。

アクセルで速度を入力して、
止まるところでブレーキをかけて、、

あとは・・・

「R1様、この先の道がコーナーになってますからネ。
私は曲がりたいんですよ~( ´ノД`)ネ」

↑なんて心の中でささやけば、
気持ち良く曲がってくれちゃうんですよ。
コノコノ( ´∀`)σ)゚Д゚;) みたいな。
※注 その2※ あくまでも個人的感想。

・・・。

 

たまりません(;´Д`)...ハァハァ

いままでのハイパワーバイクだと
お腹に「ドスンッ」とくる
『どうだパワーが有り余ってるぞ感』があったんだけど
とっても従順で、大人しいフリしてて、、
乗りやすくって、、、、
ギュンギュン走ってくれるR1様(*ノωノ) キャ

タイヤが2つ付いてて、
ハンドルがあって、ブレーキがあって(略
バイクのをした乗り物に跨ってるんだけどね。

YZF-R1のバッジが付いてるんだけどね・・・

別物ナノョ。(*ノωノ) イヤン

 

ハァハァε-(。_。;)ノ┃木┃
YAMAHAさん、ダメです。これは反則です。

もぅもぅもぅもぅもぅ[電柱]ョД`*)モジモジ…

コメント

  • 私も乗らせていただきました!
    あくまでも個人的意見ですが…本当にこける気がしません(笑)
    切り替えし等も楽だし加速も今までよりずっとスムーズ!!
    本当にこれは反則物ですよ(笑)

  • ですよ(*´・ω・)(・ω・`*)ネー

    速くて乗りやすくて、、、
    前のモデルのR1からこの2年で
    一体何が起こったのかと思いますよね(;・∀・)

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