受付開始時間・・・

AM7:00　早ッ･･･(；´Д｀)ｳｳｯ…
YRA並の早さです。ﾊｲ

岡山国際に朝7:00に到着しようと思ったら
福山出発は朝5:00。
ということは、4時起き（できれば3時半頃が望ましい）

早起きは大ッ嫌いなんですがσ(･･*)ｱﾀｼ
サーキットがからむと、どうにか起きれちゃうから不思議です。

予定通りに5時出発...((((=･o･)ﾉ ｺﾞｰｺﾞｰ♪

そして、今回の参加者さんの一番最後に到着。ε-(￣ヘ￣)┌ ﾀﾞﾒｼﾞｬﾝ

天気は薄曇？
「晴天の猛暑日だったらどうしよう」と心配しましたが
うんざりするほどの暑さじゃなくてよかったですd(ﾟｰﾟ*)ﾈｯ!

お仕事の都合で参加できなかった方もいらっしゃいますが
σ(･･*)ｱﾀｼも含めて総勢6人+サポート1人
サーキット初体験の方が7人中5人！

最初のうちは、σ(･･*)ｱﾀｼの後ろを走ってる方が多かったので
「少しでもライン取りがわかっていただければ」と
がんばってみましたが、ちょっとくらいは参考になったでしょうか？
(;´Д`A ```
↑教えてあげます！と言えるほどに上手くなくてｺﾞﾒﾝﾅｻｲ。

σ(･･*)ｱﾀｼが走ったのはマイペースクラス。
比較的のんびりだったのかな？
それでも、コースアウトと転倒者が多かったですね～(>_<)
赤旗中断も1回。

少し気になったのが、転倒＆コースアウト時の対処法の説明がなかったこと。

コースアウトした後、自走でコース復帰が出来ればいいですが
そうでなかった場合ρ(￣∇￣o)

①グラベル（砂利）に埋まって動けなくなった。
②転倒して自走不可能になった。

そんなときは、速やかにバイクから離れてタイヤバリアやクラッシュパッドの上
金網の外など、安全な所へ避難しましょうd(ﾟｰﾟ*)ﾈｯ!
もし、砂利の中に埋まってバイクが自立してる場合でも
砂利の中へ寝かせるようにしましょう。

コースアウト後の砂利の中で
またがったままでジッと止まっている方を見かけちゃいました。
（その間σ(･･*)ｱﾀｼは2周走ってます。）

無傷の愛車を横たえるのは、とてもとても悲しいコトですが
（自走でコース復帰ができない場合は）
それが他の参加者への気配りです。

もし立ったままのバイクがある場所へ
同じように転倒車があった場合
立ったままのバイクは壁になって損害がひどくなっちゃいます。

「またがったままで立ち往生しちゃったこと」自体が悪いというわけじゃなくて
参加者への説明不足なのかな？
知らないから、初めてのコースアウトで
どうすればいいかわからなくて当然ですよね。

少し残念(>_<)　それともｱﾀｼが気にしすぎなのかな？？
自分がサーキットにお邪魔し始めた頃に
ｲﾛｲﾛ教えてもらった事。受け継いでいきたいなぁ。

もうひとつ。
例えば、衝撃の転倒やコースアウトを目撃した時
ついついｿｺをｶﾞﾝ見して・・・
『ヽ(ヽ´Д｀)ﾋｲｨｨｨ!!　自分もコースアウトするぅぅぅうぅ～』な緊急事態
最後まで諦めない。
もし目が離せなくてｿｺを見てたとしても、
どうにかこうにか頭はｸﾞﾘｯとコーナーの先に向ける
↑それだけで、案外なんとかなっちゃうこともありますｮ☆

そんなに頻繁に走れるチャンスがあるわけじゃないですから＠サーキット
ちゃんと無傷で家に帰り着いて
『あぁ。楽しかったね♪』って言えなきゃ寂しい(ﾉд-｡)ｸｽﾝ