バイクに乗り始めて十数年。

アパレル＆ケミカル好きの自覚はあったのですが、
最近すっかり・・・
『タイヤ（＆オイル）フェチ』かもしれないなぁ。
↑とも思い始めたσ(･･*)ｱﾀｼです。

どうも ﾍﾟｺﾘ(o_ _)ｏ))

しかも、広く浅くは試しませんよ。
タイヤはダンロップ、オイルはMOTULなのです(￣‥￣)=3

理由？

　

・・・好きだから？(*ﾉωﾉ)ｷｬ❤
あ。いまアホだと思いましたね！？

もちろん「どーだスポーツだぞ」という
ラインナップが大好物ですが、
新発売はやっぱり気になるんですよ(*･∀･)(･∀･*)ﾈｰ♪

ということで、
ご案内をいただいたから行って来ました☆

▲『GPR300 商品説明＆試走会』ﾜｸo(ﾟｰﾟ*o)(o*ﾟｰﾟ)oﾜｸ♪

▲まずは座学で技術説明を受けます。

タイヤって、
いろんな役目を果たしてるんです(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ

・・・と、説明を受けて頭でわかったつもりでも
いまいち『ピン』とこなかったり(^-^;

そして、ほどよくお腹が空いた頃に♪

▲お昼ご飯をご馳走になっちゃいますよ！
ダンロップさんのイベントは
お昼ご飯が豪華なのでお気に入りです♪ゎ━ヽ(*´∀｀）ノ━ぃ

▲お昼ご飯をいただいたら→試乗会場に移動して
お楽しみ（？）の試乗開始ですよ♪

▲今回の試乗コースはなかなかの広さです♪

が。凸凹、砂浮き...路面悪し(；・∀・)　

でもでも、それも街乗りに特化した
GPR300の感触を試すには良いのかもしれません。

実はσ(･･*)ｱﾀｼ『バネ下重量』の違いってのが、
いまいちピンと来てませんでした。
頭じゃわかってるつもりなんですけど(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ

今回は比較対象が『ROADSMARTⅡ』
ヨーロッパの高速やロングツーリング向けのタイヤと、
日本の街乗りに特化した『GPR300』...
ﾜｸo(ﾟｰﾟ*o)(o*ﾟｰﾟ)oﾜｸ♪

今回は、同一車種のタイヤ違いで乗り比べましたよ☆

(」ﾟﾛﾟ)｣(｣ﾟﾛﾟ)｣(｣ﾟﾛﾟ)｣ｵｵｵｵｵｯｯｯ
ち、、違うッッッ！　軽いですよ！？

なにが軽いかうまく言えませんが
走り心地がめっちゃ軽い（；´Д`）...ﾊｧﾊｧ

タイヤその物の重量も違うとのことなので（GPR300＠軽）
これがバネ下重量の差 +その他イロイロ ということですか？

ハンドリングも軽いし、(・∀・)ｲｲﾈ!!

走り心地の良い物は大好きです♪

ちゃんと日本の市街地走行に特化したタイヤは
このGPR300くらいらしいとかなんとか。
確かに、これだけ走り心地が良いならオススメできますョ！

『ライフを重視したから、乗り心地（＆グリップ）は捨てました。』
↑ってのは許せませんからね…((o(-゛-;)

ワインディングも楽しむならロードスポーツ。
（↑サラッとしたグリップ感が好みです＠試走しました。）
街乗りメインの使用ならGPR300が良さそうですね♪

　

▲さてさて。そして今回は、ゲストとして
北川圭一さんが来られてましたよ(^-^)

▲一緒に走ったり...(*ﾉｪﾉ)ｷｬｰ❤　前σ(･･*)ｱﾀｼ/後 北川さん
えぇ。めっちゃ緊張してますが( ﾟДﾟ)ﾅﾆｶ?

試走の合間にお話させていただいたり♪

北川さん＞
「あれ？　あなた・・・サーキットステーションで見かけたような？」と
覚えていただいてましたですＯ(≧▽≦)Ｏ ﾜｰｲ♪　

6～7年通ってますから＠ダンロップ
参加したときに、ちょこちょこお見かけしてたんですよ☆

そしてね、最後にお願いして

▲一緒に写真も撮ってもらっちゃいましたよ！

(￣m￣* )ﾑﾌｯ♪ 役得、役得