2015年モデルのR1様と同じく
発売からお問い合わせの多かったのが

▲XJR1300C

(・∀・)ｲｲﾈ!!

実はですね・・・実物を見る前は
「微妙だ...」なんて思ってましたです。ﾊｲ。
だってだって、あまりの変わりっぷりだったんですもの。
...ρ(｡ ｡､ )ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ

でもね。実物はね。。

▲カッコいいですよ(≧∇≦)ﾉ♪

▲上から～☆

▲下から～☆
この、後ろ+下からのお尻周りの絵が大好き( ＇∇＇)ｳﾌﾌﾌﾌ♪

実車がとてもカッコ良かったので・・・

▲整備士コーチンも興味津々。

▲似合いますね(・∀・)

さてさて、σ(･･*)ｱﾀｼ個人的に気になってるのは
やっぱり＞＞＞足つき。

形状を見る限り、
随分と足つきが良くなっているように見えます。

▲着いた！！！！！
ヽ(ﾟ▽ﾟ*)乂(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ ﾊﾞﾝｻﾞｰｲ♪

ただし、車重は装備重量で240kg。

・・・今までの（乗った）経験上
σ(･･*)ｱﾀｼのつま先耐荷重は、（’09R1の）210kg。

試乗会の前にスタッフが立ちゴケするわけにはいかないので
とりあえず試乗は見合わせましたです。ﾊｲ(^-^;

↑そんな写真を撮ったのは、試乗会前の金曜日。
本当に、この足つき写真のみしか撮ってなかったので
跨った写真他を、試乗会終了後に追加で撮り足し。

少しだけ前傾斜がついた店舗前だと、
つま先接地でサイドスタンドから起こすことが出来ず...

▲後ろを歩いてた・・・

▲整備士コーチン捕獲。

▲持ってる？(￢д￢。) ｼﾞｰｰｰｯ
コケかけたら止めてね（願

なるべく自分で起こしたいから、
あまり補助しちゃダメですよd(･ω･*)ﾈｯ!
↑注文多い(；・∀・)

▲よいしょぉおぉぉおぉ

・・・。

・・・・・・。

▲後ろのコーチンをフレームアウトすると
立派に自立している絵。

ですが。

ひいて見ると

▲こうなってるワケです。

だって、試乗車でコケるわけにいかないんだもの(;´▽｀A```
コーチン(｡TωT)ﾉ☆･ﾟ:*:了└|力"├♪

そんな写真撮影をしてくれた
たむちゃん＆コーチン。

このXJR1300Cがとても気に入ったらしく

▲一緒にタンデムごっこしてました(；・∀・)

▲ヾ(･･;)ｫｨｫｨ　それはダメですよ(^-^;