何年か前までは、原付限定で
修理車やご契約車の引き上げ・配達にも行ってたσ(･･*)ｱﾀｼ

最近は体力の衰えに伴って、
すっかりおつかいは事務方の手続きのみになりました。

事務手続きしかしないので
最近の日常の足は、店の「ダイハツ・プレオ号」

しかし。

今日は、プレオ号で社長が先におでかけ。
ということで...ρ(・・。) ｺﾚ

▲試乗車YZF-R25で行っちゃうのだ♪
ゎ━ヽ(*´∀｀)ノ━ぃ

前にYAMAHAさんの講習会で乗り込んだのですが
一般公道で乗るのは初めてで
ちょっと...ﾟ+｡：.ﾟﾄﾞｷ(((*〃ﾟ艸ﾟ))ﾄﾞｷ.：｡+ﾟ

ちょうど時間的にも渋滞にはまる夕方だったおかげで
しっかり渋滞にもはまり
市役所～保険会社コースだったから
市街地走行＋細い路地も走ってみました(；・∀・)

いやぁ。ｲｨﾈ(ΦωΦ*)

車体もクラッチも軽いし、
250ccだから熱量も可愛いモンだし♪
↑大排気量で渋滞にはまるとやっぱり熱いですからネ(^-^;

しいて言えば・・・

▲クラッチレバーがちょっと遠いような？

▲正味、握り始めに力を入れれるのは中指のみ(；・∀・)

素手だとこれくらい引っかかりますが
冬グローブを装着すると、もう少し近いほうが嬉しいかな？

('-'*)(,_,*)('-'*)(,_,*) ｳﾝｳﾝ
これは、レバーを見繕っておかなければいけませんね♪

公道で普通に乗ったのは初めてでしたが
下からちゃんとトルクがあって、
小気味良い走り心地がたまりません(；´Д`)...ﾊｧﾊｧ❤

▲さぁ跨ろうとすると見える（ミラーに写り込む）
このタンクのシルエットがSexyで(*◕ω◕)❤ﾄﾞｷﾄﾞｷ

σ(･･*)ｱﾀｼの身長（155cm）でも
上半身のポジションは前傾じゃなくて楽チン♪
そして、お尻に感じる曲がり心地は
ちゃんとYAMAHAハンドリングなんですよ(*･∀･)(･∀･*)ﾈｰ♪

YAMAHAさんの謳う
『毎日乗れる、スーパーバイク』は本当ですよ☆

（R15でも思ったけど）この...ほど良いスポーツ感を、
一般道で楽しめるのって素晴らしいと思うのです
※↑人様やおまわりさんに言えない走り方じゃなくて ﾞd(･ω･*)ﾈｯ

もう少しタイヤワックスは残っていますが、ご試乗OKです☆
（ワックスに気をつけて）お試しくださいませ！