そろそろお盆前の（整備の）
ご予約が混み合ってきました。

GW前も同じですが、
この『連休前』は
「連休にツーリングに行くの～❤」
↑という方のメンテナンスが増えます。

良い事です☆(ﾟ-ﾟ*)(｡｡*)ｳﾝｳﾝ

ただ・・・、どうしても
1日にできる作業の量は限られるので
直前になればなるほど
（納期的に）ご希望に沿うのが
難しくなるのも事実です(´･ω･`)

「チェックの仕方なんてわからない」
という方のご参考になれば...

去年、写真入りでブログにしたのが
↓↓↓こちら↓↓↓

R-ASAP!

お盆前のメンテナンスをお忘れなく！ﾞd(･ω･*)

https://cyabo.moo.jp/r-asap/bike-other/7319

もうすぐお盆休み( ✧Д✧) ｶｯ!! ↑と、最近Twitterにポチポチとつぶやいていますが 長期連休になると・・・ ロングツーリング中の旅人ライダーさんが 駆け込んで来られることがあります。 「立ちゴケしてレバーが折れました」とか 「パンクしました」「電球切れました」というトラブルは 予測できないので仕方ないことですが、、、 「タイヤ」「チェーン」「ブレーキパッド＆ディスク」 ↑このあたりは、事前のメンテナンスで 充分にトラブルを防ぐことが出来ると思うのですョ。 (*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ ということで。 まずは、愛車の目視点...

「前に乗ったのって、いつだったっけ？」
なんてチラッとでも思った方、
この週末にチェックチェックです☆

ちなみに。
今まで出会った、連休トラブルで
( ˘⊖˘) 。o（それは出発前に対策を...）
↑の一例は、、、

『チェーン（Vベルト）交換』
『ブレーキパッド交換』
『タイヤ交換』です(；・∀・)

いずれも、錆々だったり
パッド残量『ゼロ』だったり、、
ヒビヒビつるつるタイヤだったり。

そして、この駆け込み修理の場合
部品の在庫や、PITのご予約状況によって
ご希望に沿いにくい場合も多いです...
(´･ω･`)ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ

楽しいツーリングに行くために、
できる点検は早めにお忘れなくですョ！
d(ﾟｰﾟ*)ﾈｯ!