バイクより先に車の免許を取得して
4年ほど車だけに乗ってましたσ(･･*)ｱﾀｼ

・・・そして、ある冬の朝。

MyCarのエンジンかからず<(ﾟﾛﾟ;)>ﾉｫｵｵｵｵｵ!!
もぅ、パニックですよ。

車って、ガソリンを入れてれば
毎日ちゃんと動くものだと思ってました。ﾊｲ。
さっぱり『ウン』とも『スン』とも言わないので＠車
自宅アパートに車を残して出勤。

泣きついた友人の整備士さんが、
留守中に確認してくれたところ・・・

『バッテリーが空っぽだったよ。』と

いま考えると
ちょっと（いゃ、かなり？）恥ずかしいエピソードなんだけど
当時は本当にオロオロしましたョ(^-^;

そして、最近グッと冷え込んだ日に
レスキュー電話で多いのが、
やっぱり・・・バッテリーあがりと思われる症状。

『エンジンはたまにかけてました。』とか
『毎日ちゃんと乗ってます。』とお聞きしたりするのですが

ちゃんと走らなきゃ、
バッテリーは充電されません(>_<)

エンジンをかけるために、セルを回して消耗したバッテリー
ある程度の距離を走ったところで
消耗分を取り返し・・・
『+』で充電が始まるらしいのですよd(ﾟｰﾟ*)ﾈｯ!

だから、アイドリングだけで置いててもダメなのです。
毎日乗っても、片道1～2㎞だと
ちょっと充電が不足気味。

σ(･･*)ｱﾀｼも、実家から通勤してる頃は
一日に4～50㎞走ってたから
充電は、ほぼ心配なしだったのですが、
引っ越して、通勤距離が随分近くなっちゃったため
セロー号で通勤した日は
必ず遠回りして帰宅してます(≧∇≦)ﾉ
5㎞以上（できれば10㎞くらい）走ることに決めてます☆
そうしないと、気分的に落ち着かないんです。ﾊｲ。

プラス。
たまの休みにはツーリングにお出かけ...((((=･o･)ﾉ ｺﾞｰｺﾞｰ♪
↑そして雪に降られました(´▽｀*)ｱﾊﾊ

それでも、やっぱり心配なので、
たまには・・・

▲補充電。

今日は、セロー号
充電のために会社にお泊りです☆
モリモリ元気なバッテリーになって帰っておいで(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ

ここ数年で、バッテリーのお値段が随分と上昇…(；´Д｀)ｳｳｯ…
できれば長持ちさせたいですよd(ﾟｰﾟ*)ﾈｯ!