先日のセロー250に続き...

2017年に生産を終了した、乗り方のスタイルを選ばない“フリーライドプレイバイク”「tricker (トリッカー) XG250」を、排出ガス規制に適合させ9月20日より発売します！https://t.co/H45POFD64a pic.twitter.com/QtQdSZxy0w

— ヤマハ バイク (@yamaha_bike) 2018年8月28日

トリッカーが発表されました！

違いがわかりますでしょうか？

「トリッカーの良さ」を残しつつも、蒸発ガソリンの外気への排出を低減するキャニスターの装着等により、環境に配慮するとともに燃費の向上も実現し復活です！https://t.co/r0TmsnK8XN pic.twitter.com/fsk1qoBvYB

— ヤマハ バイク (@yamaha_bike) 2018年8月28日

セローと同じく、
排ガス規制に適応するためのキャニスターが追加。

馬力が18PS→20PSにUP
車両重量は125kg→127kgに2kg増量
シート高は、810mmで変更無し。
（全長・全幅・全高も同じ）

そしてお値段は...
396,000円→433,000円の、37,000円UPです。

燃費も・・・
39.0km/L→45.2km/LにUP

　

　

そして気になるのは『新型SR400』
((o(▽￣*)oﾜｸﾜｸo(*￣▽)o))