JOGのエンジンオイルを『スクーター専用』に換えました。
手に入れる前は...
『原付なんて乗るかなぁ🤔』
↑なんて言ってたのですが＠私。
いざ手に入れてみると
めちゃくちゃ乗ってますw
通勤～実家（片道20km少々）はもちろん...
↑田島（福山市）
↑尾道（市街地）
↑しまなみ
↑美星～成羽～笠岡
大活躍。(((๑´ㅂ`) ʬʬʬ
うちのお店では（50ccの場合）1,000km毎に
エンジンオイル交換をオススメしてるので
交換時期があっという間に到来です😅
ということで。
整備士たむちゃんオススメの
スクーター専用オイルを使ってもらったのです。
これ。
今は・・・
↑こっちにモデルチャンジしてるけど
店の片隅に在庫があったので、
NEWモデルは次回のお楽しみにして
旧モデルから試してみることにしました！
気になる交換後の走り心地は...
結構違う。（驚）
「原付（小排気量）のスクーターで違うもの？🤔」
なんて、半信半疑でゴメンナサイ。
どう違う？と言われると難しいけど
なんだか、少し良く走るようになった気がする感じです。
缶に『FM剤配合』と
大きく書かれてる理由がわかりました。ﾊｲ
摩擦低減剤の頭文字で
フリクション（F）・モディファイヤ（M）ですって。
摩擦が減れば、走り心地が変わるのにも納得。
ただし。
『良く走るなら、自分のバイクにも入れたい！』
↑これは、ミッションバイクにはNG成分との事です。
なんでも・・・クラッチが滑る可能性がある
とのことで、JASO規格からは認可されていないとか...
エンジンオイルでミッションの潤滑をしない
スクーターだからということですね。
次は新しいほうを入れる予定。
楽しみ～(*＇∇＇)ｳﾌﾌﾌﾌ