知ってたんです。
知っていたのですよ...o(TﾍTo) ｸｩ

『足が届かない』ことは

足つきチェックとして
ブログにはUPしてない理由は
自立すら怪しかったから(；・∀・)

↑約10年前のお話ですね。

シートの形状が。。。
四角くて(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ

さらにステップ位置との相性も微妙で
σ(･･*)ｱﾀｼには全くダメでした。ﾊｲ

そんな『FZ1フェザー』の逆輸入車が
先日から店頭に仲間入りしてます。

ｲｹﾙ( ✧Д✧)ｶｯ!!

今ならいけるんじゃないの！？
10年の歳月を経て
経験値はUPしてますからねε-(`･ω･´)

...。

店長(　・ω・)＞「いけるの？ ソレ。」

イケるかどうかじゃないんですよ:(;ﾞﾟ'ωﾟ'):
いくのですッッッ！！！

ふぉおぉぉぉおおぉおぉぉ”！！！！！

起きた。起こせましたよ＠一人でε-(`･ω･´)
（2回目のチャレンジで起こせました）
↑たぶんドヤ顔だと思う。

店長(　・ω・)＞
「背骨の曲がりっぷりがスゴイね」
↑と驚かれましたデス...

クキッと曲がって停車することが多い
大きくないライダーさんの場合、
この腰～股関節の柔軟性は大切です！
左右に動かすイメージでd(ﾟｰﾟ*)ﾈｯ!

そして+αで心がけてるのは
首から下は、めっちゃ曲がるけど
『なるべく頭を車体の真ん中に置く』ようにしてます。

で。

走り出したら座りなおして、
なるべくちゃんと真っ直ぐ座ること。
↑これを心がけないと、
ねじけて走っちゃうのも目にしてるので(；・∀・)

▲自立ポジションからの
『右足から地面まで』は遠いです。
(　-᷄ ω -᷅ )ﾀﾞﾖﾈ

横から見ると・・・

▲σ(･･*)ｱﾀｼ＠155cmはこんな感じ。
頭...大きいね(；・∀・)

店長＠177cmの場合は

膝、曲がってるじゃないですか(_≧Д≦)ﾉ彡☆

σ(･･*)ｱﾀｼが、停車時に
背中がピーンッて反るのは、
少しでも足を下に出したいために
骨盤を後ろに引くポジションだから。

＋手が短いのでハンドルまで
いっぱいいっぱい(；・∀・)

この格好も、
走り始めたら直す癖をつけないと
「女の子乗り」になるんですよ
(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ