足つき性だけを見てみると、
まったく両足は届かない＞＞＞TMAX530

それでも、なぜか不思議と不安がないので
一人で借りて乗ってました。
↑両足が届かない試乗車は、基本的に一人で乗りません。
（コケたり、立ち往生が怖いので）

でも。TMAX530だけは、、、
普通に乗れて楽しいんですよ(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ

押し引き取り回しも、楽じゃないけど
苦にもならないから不思議でした。

今回の試乗会にも、もちろん
新旧のTMAX530が、乗り比べできるように
用意されてるわけで・・・

▲旧TMAX530から試乗...((((=･o･)ﾉ ｺﾞｰｺﾞｰ♪

旧TMAXも、停車時の着座位置は・・・
給油口の蓋の上ですが
ツルンッとした形状のおかげで、
『硬い』とは思っても、痛くはなかったです。ﾊｲ

新TMAX530はネ。
エンジンの位置が少し前寄りになったから？
（重心の位置が変わったから？？）

旧222kg→新218kgに、車重が軽くなってるけど
少々不安で 風も強かったし...

▲もしもに備えて、ヤマハのNさんに
横で待機してもらいました(´･ω･`)
Nさん、度々ありがとうございます！！！

・・・。

一番心配してた、給油口の蓋問題。

スイッチの上に座らなきゃいけないのは、
足つきチェックで確認済みだったけど
実際に走り出すその時に、
スイッチの上に座ってるのがどう影響するのか...

　

　

ﾊﾟｯｶ...。

:(;ﾞﾟ'ωﾟ'):!!

　

ひ、、開く音がしましたよ！？
えぇ。尻の骨で押しました( ᵅั ᴈ ᵅั;)～♬

この音は「給油口が開く音」・・・

　

　

でも。

その開く、、、
給油口の蓋を、腿で押さえてたから
(*｀д´)b ALL OK!

ε-(;ｰωｰA ﾌｩ…

　

よかったョ。パカッと開かなくて
走り出してしまえばこっちのモノ。

▲お買い物に出かける
オバチャンにしか見えませんが
楽しく走らせてもらいました(*＇∇＇)ｳﾌﾌﾌﾌ

CLOSEDコースだったので、
「全開」もさせていただきましたョ。壁|ｍ｀)ﾑﾌｯ

前回の’14→’15のチェンジの時には
剛性が違う！と驚きましたが、
今回は、さらに加速も違うんですよ(*ﾉωﾉ)ｷｬｰ❤

『でも、所詮スクーターでしょ？』と
思われる方もいらっしゃるかもしれませんが
スクーター感が塗り替えられますよ！！！

σ(･･*)ｱﾀｼは目からウロコでした。ﾊｲ

TMAX530も『DX』を試乗車にご用意します！
ぜひぜひ一度お試しください(≧∇≦)ﾉ♪